|
|
В Казани бастующие таксисты не смогли парализовать перевозки и заставить прислушаться к своим проблемам, пишет местный портал PROAVTO. По информации СМИ, причиной забастовки стали низкие расценки на перевозки. Многие таксисты уверены, что назрел момент, чтобы поднять тарифные ставки на проезд в их транспорте.При этом нельзя сказать, что забастовка вышла массовой - группы водителей, конечно, собрались, но парализовать работу такспопарков им не удалось, отмечает издание.В самых популярных такси Казани порталу пояснили ситуацию с этой забастовкой одним предложением: «Проблем с вызовом такси у клиентов нет и не будет, водителей для перевозок людей хватает». «Проблем не было, также вызвал машины и доехал куда нужно.Может быть, повышение цен уже актуально, но тут таксисты вряд ли выиграют, потому что водителей, работающих в такси очень много. Забастовка небольшой части работников вряд ли изменит ситуацию, другие таксисты только рады будут перехватить клиентов», - пояснил частый пользователь такси Дмитрий Фокин.
Международная федерация транспортных рабочих (ITF) заявила о солидарности с Шереметьевским профсоюзом летного состава (ШПЛС). «Нас глубоко потрясло известие об аресте трех лидеров и активистов вашего профсоюза», — говорится в письме секретаря отделения гражданской авиации ITF Габриэля Мочо Родригеза, которое он направил в адрес президента ШПЛС Игоря Дельдюжова. «Из международной прессы нам стало известно, что пилоты и бортпроводники компании «Аэрофлот» и их профсоюзы были вовлечены в спор с национальным перевозчиком по поводу зарплат, ночных полетов, вредных условий труда, а также недостатка квалифицированных кадров. Летный персонал и их профсоюзы неоднократно заявляли, что условия труда на авиалиниях создавали угрозу безопасности полетов», — отметил в письме секретарь отделения гражданской авиации ITF.
Во вторник, 14 января, в Москве состоялось заседание Совета Центра защиты профсоюзных прав под председательством директора Центра Валентина Урусова. На заседании обсуждались текущие кампании, находящиеся в фокусе внимания Центра, — за освобождение лидеров Шереметьевского профсоюза летного состава (ШПЛС) и за освобождение лидеров забастовки в городе Жанаозен в 2011 году. Члены Совета заявили о поддержке запуска следующего этапа международной кампании, которую ведет ШПЛС. В частности, планируется проведение уличных акций с целью привлечь внимание российской и международной общественности к продолжающемуся аресту лидеров ШПЛС. Ранее Шереметьевский профсоюз получил письмо солидарности от секретаря отделения гражданской авиации Международной федерации транспортных рабочих (ITF) Габриэля Мочо Родригеза.
Различные татуировки или пирсинг имеются у 28% работающих россиян. 10% украсили ими открытые части тела, 18% позаботилось о том, чтобы тату не бросались в глаза. Такие результаты дал опрос, проведенный в мае этого года экспертами портала Career.ru среди 2538 студентов российских вузов и молодых специалистов. Люди старшего поколения реже готовы украшать себя нательными рисунками. Однако за 18 лет, прошедших со времени открытия первого тату-салона в России, среди людей преклонного возраста появилось много поклонников тату.Я еще помню первую тату-конвенцию в Москве, в клубе «Эрмитаж», весной 1995 года. Тогда татуировки были демонстрацией протеста, явлением гонимым и полузапретным. Их носили рокеры, байкеры, другие нонконформисты. Теперь многое изменилось. Ко мне чаще приходят не брутальные мачо в кожаных костюмах, а скромно одетые девушки или женщины среднего возраста. Большинство моих клиентов — типичный офисный планктон. Бывает, что и бабушка божий одуванчик вдруг захочет сделать тату, символизирующее вечную любовь. Границы стираются.
Игорь Колесников, тату-мастер, SmartNews
Водители петрозаводских автобусов и маршрутных такси утром 13 января не вышли на работу, вызвав транспортный коллапс в час-пик, сообщает ИА «Республика Карелия». По данным агентства, на 7.20 утра на городских линиях было всего 5 маршруток из 300. Жителей города призывают пользоваться альтернативными видами транспорта, включая троллейбусы. Что касается причин забастовки, то у водителей имеются экономические требования к руководителям транспортный компаний, пишет региональное управление МЧС. Мэрия города ведёт переговоры с перевозчиками о путях выхода из сложившейся критической ситуации. Администрация обещает выдать всем нуждающимся справку для работодателя, подтверждающую опоздание по уважительной причине. Что именно не устраивает водителей, и какие требования предъявляют забастовщики пока неизвестно. По предварительной информации, транспортные компании не выплачивают водителям зарплату.
|
Есть мнение...
Конечно, и я не против немного помечтать, но реалии нашей повседневной жизни многим суровее и беспощаднее к работнику, который зачастую остается не только в трудный момент без работы + без честно заработанной им зарплаты, но и без защиты государства, о которой так много говорится, да и денег выделяется не мало, но мало делается.... Обосновываясь на многолетнем опыте общения с этим "мутным" и "беззубым" госорганом, полагаю, что только одной мечты и надежды на порядочность и профессионализм Государственной инспекцией труда Республики Татарстан, крайне и категорически недостаточно.
|
