|
|
За то, что Саба вышла замуж по любви, отец выстрелил ей в голову, сунул в мешок и скинул в реку. Пакистанский закон об «убийстве во имя чести» позволил ему уйти от ответственности. Но Саба осталась жива, и сейчас ее документальная история номинирована на Оскар. Вручение премии состоится уже через 3 дня, и премьер-министр Пакистана пообещал внести изменения в закон. Тем не менее, активисты опасаются, что без массивной волны глобального давления изменений не будет. Подпишите петицию против этого отвратительного закона и поделитесь со всеми, пока момент не упущен:
Вице-президент ОАО «РЖД» Михаил Акулов предложил Татарстану оптимизировать штат машинистов на электричках пригородных направлений. Это стало известно 25 февраля на совещании руководителей пассажирского комплекса РЖД по вопросам повышения эффективности управления пассажирскими перевозками. Начальник Горьковской железной дороги (филиал ОАО «РЖД») Анатолий Лесун заявил, что пригородные пассажирские перевозки убыточны и одна из главных задач компании сегодня - снизить внутренние затраты. Поэтому предложение Акулова оказалось очень даже кстати. Кроме того, по словам Лесуна, Татарстан «наиболее подготовлен» к этому в техническом плане: в 2014-2015 годах было обновлено более 50% электропоездов. «Поэтому, основываясь на новом техническом совершенстве, я предлагаю сегодня обсудить этот вопрос», - добавил начальник ГЖД. Как объяснил начальник Горьковской дирекции моторовагонного подвижного состава ГЖД Игорь Абрамов, сегодня в России все пригородные поезда работают «в два лица». То есть в кабине поезда находятся машинист, который управляет поездом, и его помощник.
Оптимизм, связанный с постепенным снижением долгов по зарплате, посетивший было экспертов в конце прошлого года, разбился о данные Росстата за январь. Всего за месяц задолженность перед работниками выросла на 760 миллионов рублей. С одной стороны, данные января, треть которого страна практически не работала, являются не очень показательными. С другой - ситуация в экономике остается сложной. Есть риск, что объем долгов будет расти. Пока же по итогам января сумма задолженности выросла сразу на 21,3 процента - до 4,3 миллиарда рублей. 35 процентов долгов приходится на транспортную сферу, 29 процентов - на обрабатывающее производство, 19 процентов - на строительство, 5 процентов - на добычу полезных ископаемых и так далее. Кровно заработанных денег вовремя не получили 74 тысячи человек.
20 февраля 2016 года состоялось собрание Межрегионального профсоюза работников общественного транспорта (МПРОТ), членской организации Союза профсоюзов России (СПР). В собрании принял участие Генеральный секретарь СПР Евгений Куликов. Среди участников мероприятия также: заместитель председателя МПРОТ Александр Десетирик и Юрий Дашков - председатель первичной профсоюзной организации депо им.Баумана, структурно входящей в Межрегиональный профсоюз работников общественного транспорта. Помимо этого, в зале присутствовали водители и ремонтные работники филиалов ГУП «Мосгортранс». Собравшиеся затронули такие вопросы, как нарушение Трудового кодекса руководителями филиалов, нарушение положений об оплате труда и обман при начислении, а также незаконное составление рапортов. «Было очень много обращений за последний месяц. Это были незаконные увольнения, сокращения, удержания премий с заработной платы, причём совершенно необоснованно, в том числе это касалось лично меня. Всем, кто обращался к нам, мы старались помочь. Кому-то мы помогли, кому-то помогаем, кому-то надеемся помочь. Если мы все будем вместе, если будем стоять плечом к плечу, я думаю, мы справимся и победим эту заразу», - заявил во время своего выступления Юрий Дашков.Кроме того, в ходе собрания профсоюзные лидеры провели разъяснения по поводу незаконных удержаний за пережог топлива и их возврат, а также ознакомили профактив с необходимыми нормативными документами.
Пресс-служба СПР
В субботу, 20 февраля, дальнобойщики нескольких регионов России начали забастовку против системы "Платон". Об этом сообщила пресс-секретарь дальнобойщиков в городе Химки Московской области Таисия Никитенко."С 20 февраля по 1 марта пройдет забастовка дальнобойщиков, которые призывают не брать заказы и не выезжать в рейсы", - предупредила она. По словам Никитенко, в акции участвуют водители большегрузов из 43 регионов России. Число участников она не указала. "В данный момент мы участвуем в забастовке в Химках. Водители большегрузов из Ярославской области возвращаются из рейсов и остаются на домашних стоянках. Сколько конкретно человек примет участие, пока говорить преждевременно", - рассказал член координационного совета грузоперевозчиков Ярославской области Сергей Садиков.Сегодня восемь фур встали на автостоянке перед гипермаркетом "Мега-Дыбенко" в Санкт- Петербурге. Местные водители также требуют полной отмены системы "Платон" и сбора за проезд по федеральным трассам."Фуры встали на стоянку еще ночью, и на это обратили внимание только охранники "Меги", – рассказал "Фонтанке" один из участников акции - Михаил Шипачев. - Это фуры не только из Петербурга, но и из Великого Новгорода. Мы ожидаем, что к нам будут присоединяться новые машины. Лагерь будет стоять вплоть до полной отмены "Платона".
|
Есть мнение...
Конечно, и я не против немного помечтать, но реалии нашей повседневной жизни многим суровее и беспощаднее к работнику, который зачастую остается не только в трудный момент без работы + без честно заработанной им зарплаты, но и без защиты государства, о которой так много говорится, да и денег выделяется не мало, но мало делается.... Обосновываясь на многолетнем опыте общения с этим "мутным" и "беззубым" госорганом, полагаю, что только одной мечты и надежды на порядочность и профессионализм Государственной инспекцией труда Республики Татарстан, крайне и категорически недостаточно.
|
