|
|
Транснациональные компании на российском рынке получают сверхприбыли, беспощадно эксплуатируя сотрудников. Выкидыши, травмы, переработки без оформления компенсаций, заболевания и даже летальные исходы на производстве – еще не полный список, в чем были замечены иностранные компании. Сделать труд в таких компаниях более безопасным могли бы профсоюзы. Однако «транснационалы» строят массу «законных» препятствий на пути создания первичных профсоюзных организаций. Профсоюзные лидеры рассказывают о запугиваниях, подкупе и запирании в подсобках инициативных сотрудников. В российской торговле, пищепроме, производстве товаров народного потребления присутствуют филиалы почти всех транснациональных компаний. Исключение составляет разве что американская Wal-Mart Stores (в шесть раз крупнее METRO GROUP). В Екатеринбурге действует пищевая компания Coca-Cola, Kraft Foods – второй после Nestlé по величине концерн по производству упакованных продуктов, германские торговые центры METRO Cash&Carry, один из крупнейших операторов розничных сетей – французская Groupe Auchan.
Средняя зарплата федеральных чиновников в России составила 81,6 тысячи рублей. Таким образом, по отношению к январю-сентябрю 2012 года, доход сотрудников федеральных ведомств увеличился на 34,7 процента. Об этом сообщает сегодня Росстат. Больше всего получают сотрудники Администрации Президента РФ. Их доход увеличился на 67,7 процента, средняя месячная зарплата составляет 190 тысяч 97 рублей. На втором месте - Аппарат Правительства России. Здесь зарплаты выросли на 72,6 процента, дойдя до уровня в 184 тысячи 783 рубля. Также больше ста тысяч рублей составили средние зарплаты в МЧС (105 тысяч 806 рублей, рост на 13,2 процента), Минвостокразвития (133 тысячи 396 рублей, рост на 128,3 процента), Конституционном суде (110 тысяч 370 рублей, рост на 53,5 процента) и Счетной палате (105 тысяч 62 рубля, рост на 16,5 процента). Самый низкий уровень зарплат среди сотрудников федеральных госорганов зафиксирован в Государственной фельдъегерской службе РФ - 38 тысяч 65 рублей. Добавим, что в ряде ведомств зарплаты чиновников не росли, а снижались. В Росаккредитации сотрудники стали получать в месяц на 35,5 процента меньше (47 тысяч 580 рублей), в Минфине - на 5,3 процента (81 тысяча 311 рублей), в Федеральной антимонопольной службе (ФАС) - на 3,5 процента (53 тысячи 605 рублей), в следственном комитете РФ - на 6,2 процента (52 тысячи 22 рубля).
Сегодня, 26 ноября 2013 года, во Владимире состоялось заседание Круглого стола «Конституция Российской Федерации – как основа социально-трудовых прав граждан». Круглый стол проведён по инициативе Союза профсоюзов России (СПР) при содействии Владимирского регионального союза СОЦПРОФ - Территориального объединения профсоюзных организаций СОЦПРОФ (ВРС СОЦПРОФ), входящего в состав Союза профсоюзов России, председатель Шубников Игорь Павлович.В своём выступлении Генеральный секретарь СПР Е.А.Куликов отметил, что Круглый стол посвящён приближающейся дате 20-летия Конституции Российской Федерации. Он пригласил всех к диалогу по вопросу конституционных прав гражданина в сфере социально-трудовых отношений, а также предложил присутствующим, как принято в дни юбилеев, попробовать дать оценку прожитому периоду.
Пресс-центр СПР
Глава профкома инженерно-авиационных служб компании «Татарстан» АНТОН БОРТЯКОВ рассказал корреспонденту РБК daily АЛЕКСАНДРУ ЛИТОМУ о ситуации в трудовом коллективе. Он воздерживается от выдвижения версий причин авиакатастрофы 17 ноября в Казани, но отмечает, что в «Татарстане» не думали, что им много лет придется использовать разбившийся самолет.
— В авиакомпании «Татарстан» неоднократно задерживали зарплату?
— Периодически это случается в течение трех лет. Началось это еще при болгарских инвесторах, компании «Химимпорт», что было связано с дефицитом финансовых средств. И сейчас, от месяца к месяцу, возникают подобные задержки: для авиационной службы в больших объемах, для технической службы — в меньших. У нас очень разные зарплаты.
— В чем причина?
— Неэффективность менеджмента — мало денег зарабатываем, так я понимаю. Они нам так и отвечают. Очень большие долги, проблемы с их погашением, связанные с тем, что выручка у нас недостаточная. Мы им указывали на их несоответствие занимаемой должности. Раз в год у нас менялись директора — коммерческие и прочие, но к улучшению это не приводило. При нынешнем директоре уменьшился внешний долг — какие-то подвижки были, но ситуацию это не меняло.
Россиян нужно избавить от плацкартных вагонов - такое мнение выразил на прошедшей неделе глава РЖД Владимир Якунин, ссылаясь на европейский опыт. Речь при этом шла о неопределенном будущем, а гражданам были обещаны дешевые билеты в купе. Учитывая, что мы живем в России, даже гипотетическая возможность таких реформ железнодорожного транспорта вызывает серьезные опасения.Кто в России не мечтал жить как в Европе? Не будем останавливаться на том, что такое желание вызвано мифами об очень сладкой жизни наших соседей, но плацкартных вагонов там больше не встретишь. Правда, причины отказа от таких видов перевозок не совсем связанны с комфортом. Размеры всего ЕС сопоставимы с размерами отдельных регионов РФ, а развитие скоростного транспорта позволяет немцам и французам путешествовать по своим странам в комфортных сидячих вагонах, ведь поездка из одного конца страны в другой длится всего пару часов. Очевидно, что такие поезда могут перевести гораздо больше пассажиров, а значит они экономически эффективнее. Попробуйте проехать сидя хотя бы из Москвы в Краснодар! Такое путешествие точно заставит подумать о вечном… Время в пути на наших железных дорогах всегда будет таким, что пассажирам необходим отдых лежа и сон. Плацкартные вагоны дают такую возможность, хоть и не очень комфортную. Конечно, никто не против путешествий в купе, но реалии таковы, что не каждый россиянин может себе это позволить.
Генеральный секретарь СПР Евгений Куликов
|
Есть мнение...
Конечно, и я не против немного помечтать, но реалии нашей повседневной жизни многим суровее и беспощаднее к работнику, который зачастую остается не только в трудный момент без работы + без честно заработанной им зарплаты, но и без защиты государства, о которой так много говорится, да и денег выделяется не мало, но мало делается.... Обосновываясь на многолетнем опыте общения с этим "мутным" и "беззубым" госорганом, полагаю, что только одной мечты и надежды на порядочность и профессионализм Государственной инспекцией труда Республики Татарстан, крайне и категорически недостаточно.
|
