|
|
В Иркутске бастующие водители маршрутных такси создадут профсоюз. Об этом порталу IRK.ru сообщил один из бастовавших Сергей Сергеев. Накануне водители в очередной раз протестовали против низкой платы за проезд. Чтобы обратить внимание на свои проблемы, 30 машин на 61-м маршруте и около 40 микроавтобусов маршрута № 64 не вышли на линию. При этом невыход на линию маршрутных такси № 61 и 64 перевозчики объяснили тем, что водители не смогли завести машины в морозное утро.Сергеев пояснил, что за проезд с пассажиров в месяц он собирает около 39 тысяч рублей. Из этой суммы мужчина ежемесячно платит 4 тысячи рублей за лицензию перевозчику и 400 рублей за ГЛОНАСС, а также больше 20 тысяч на бензин, ГСМ и мойку микроавтобуса. В итоге у него получается совсем небольшой остаток, на который трудно прожить.
В Общественной палате должны быть более широко представлены профессиональные ассоциации и союзы. С такой инициативой выступил в четверг Владимир Путин. В этот же день группа депутатов внесла в Госдуму соответствующий законопроект. Участие в работе палаты представителей профсоюзов может расширить базу поддержки власти, так как это вполне лояльные организации, которые будут продвигать свои корпоративные интересы, отмечает политолог. Тема общественного контроля стала одной из центральных во внутриполитической повестке дня, озвученной президентом в послании Федеральному собранию. «Современной России необходима широкая общественная дискуссия, причем с практическими результатами, когда общественные инициативы становятся частью государственной политики и общество контролирует их исполнение», — заявил Путин. В этой связи, по его словам, возрастает роль Общественной палаты (ОП) РФ.
Правительство РФ одобрило законопроект, разрешающий иностранным пилотам работать членами экипажей российских воздушных судов гражданской авиации. «Станет ли после этого безопаснее летать?» – спросил "Собеседнк" у известных людей. Магомед Толбоев, летчик-испытатель: – Самолеты не падают, падают люди, которые ими управляют. Если самолет упал – то по вине человека, сидевшего за штурвалом. Нет никакой разницы между американскими или отечественными самолетами. Также нет разницы между тем, какой национальности пилот. Всех обучают в одном месте – Международной организации гражданской авиации.
Сергей Ковалев, президент профсоюза авиадиспетчеров РФ: – Я отношусь к этому законопроекту отрицательно: при таких территориях наше государство должно иметь свою авиацию! Этот момент упустили. Самолеты завалили, остается завалить персонал. Нормальные люди перестали поддерживать авиационные отрасли. Лучше, чтобы государство выделяло средства на повышение квалификации своих пилотов. У нас их всегда было достаточно. Классные специалисты. А теперь тот пилот, который не смог устроиться на Западе, завтра придет к нам. Мы уже с товарищами шутим: они в самолетах, как в маршрутках, будут спрашивать: «Дорогу покажешь?»
Союз профсоюзов Омской области при поддержке профсоюзной организации студентов и аспирантов ОмГАУ и профсоюзной организации студентов ИВМиБ провел на базе Омского государственного аграрного университета им. П.А. Столыпина серию мероприятий, посвященных 20-летию Конституции РФ. С 11 по 29 ноября проведены тематические круглые столы, посвященные основным правам и гарантиям человека в призме образовательного процесса в ВУЗе. В работе круглых столов приняли участие более 300 человек. С 01 по 10 декабря прошел конкурс студенческих стенгазет. Сейчас комиссия подводит итоги конкурса и определяет победителей. Награждение пройдет 25 декабря. С 25 ноября в Научной сельскохозяйственной библиотеке ОмГАУ действует постоянная выставка, посвященная истории Конституции РФ.
Пресс-служба Союза профсоюзов Омской области
Вчера, 10 декабря 2013 года, решением Дзержинского районного суда г. Перми была восстановлена на работе локомотивная бригада тепловозного движения Пермь-сортировочная в составе машиниста тепловоза Ю.А.Порошина и помощника машиниста С.А.Шистерова.Поводом для увольнения послужил прогул. Однако начальник депо на разборе не пожелал адекватно разобраться и уволил 2 локомотивные бригады, показав свою власть. 11 июля 2013 года начальник депо вместе с подчиненными проводил внезапную проверку в ночное время. В ходе проверки начальником депо были выявлены нарушения у локомотивной бригады в области охраны труда, а также то, что данная локомотивная бригада работала за другую бригаду, т.е. не по графику.12 июля на разборе начальник депо одну бригаду уволил по подпункту «д» п.6 ст.81 ТК РФ – за нарушение требований в области охраны труда. А вторую бригаду уволил по подпункту «а» п.6 ст.81 ТК РФ – прогул. На разборе присутствовал председатель РОСПРОФЖЕЛ, который только выразил свое мнение по данным фактам.Обе локомотивные бригады – члены Роспрофжел. После разбора бригады обратились в профсоюз РОСПРОФЖЕЛ, который им посоветовал найти адвокатов и обратиться в суд. Вот и вся защита.
|
Есть мнение...
Конечно, и я не против немного помечтать, но реалии нашей повседневной жизни многим суровее и беспощаднее к работнику, который зачастую остается не только в трудный момент без работы + без честно заработанной им зарплаты, но и без защиты государства, о которой так много говорится, да и денег выделяется не мало, но мало делается.... Обосновываясь на многолетнем опыте общения с этим "мутным" и "беззубым" госорганом, полагаю, что только одной мечты и надежды на порядочность и профессионализм Государственной инспекцией труда Республики Татарстан, крайне и категорически недостаточно.
|
