Сотни дальнобойщиков по всей России выехали в среду, 11 ноября, на крупнейшую акцию протеста против введения с 15 ноября платы за проезд по дорогам общего пользования для грузовых автомобилей массой более 12 тонн. Организатором акции выступил Межрегиональный профсоюз водителей-профессионалов (МПВП), членская организация Союза профсоюзов России (СПР), председатель – Александр Котов. Дальнобойщики заявили, что размер сбора непомерен с получаемой прибылью, а также о том, что введённая плата может привести к банкротству малого и среднего бизнеса в этой отрасли. Акцию поддержали в Новосибирске, Тюмени, Ярославле, Ростове, Барнауле, Самаре, Рязани, Екатеринбурге, Ставрополе, Воронеже, Череповце, Коломне, Перми, Чувашии, Челябинске, Кирове, Оренбурге, Липецке, Смоленске, Черкесске, Нижнем Новгороде, Костроме, Красноярском крае, Ульяновске, Покрове, Ижевске, Твери, Орле, Омске, Петрозаводске и ряде других городов. Протест дальнобойщиков получил широкий резонанс в СМИ. Благодаря профсоюзу к проблеме привлечено большое внимание общественности. Тем не менее, учитывая непростую экономическую ситуацию в стране, председатель МПВП, член Центрального Совета СПР Александр Котов посчитал необходимым выступить с открытым письменным обращением к коллегам, в котором предлагает временно прекратить активный протест и приступить к перевозке грузов.
Однако, несмотря на вышеуказанное обращение профсоюзного лидера, дальнобойщики по всей стране намерены продолжить участие в протесте против покилометровой платы за проезд грузовых автомобилей весом более 12 тонн. По имеющимся данным, уфимские водители большегрузов продолжат акцию протеста. Кроме того, 10 регионов России проявили инициативу провести 19 ноября 2015 года протестную акцию, аналогичную той, что состоялась 11 ноября.
Со своей стороны, приведем две статьи из Конституции РФ:
Статья 8.
1. В Российской Федерации гарантируются единство экономического пространства, свободное перемещение товаров, услуг и финансовых средств, поддержка конкуренции, свобода экономической деятельности.
Статья 74.
1. На территории Российской Федерации не допускается установление таможенных границ, пошлин, сборов и каких-либо иных препятствий для свободного перемещения товаров, услуг и финансовых средств.
2. Ограничения перемещения товаров и услуг могут вводиться в соответствии с федеральным законом, если это необходимо для обеспечения безопасности, защиты жизни и здоровья людей, охраны природы и культурных ценностей.
Если дороги – это одна из «культурных ценностей» России, то закон о Платоне явно написан второй «культурной ценностью».
Именно идущие по федеральным дорогам большегрузы и автобусы, а вовсе не легковушки, связывают народ и регионы нашей самой обширной на планете страны.
Взимать с водителя плату за порчу дорог – это все равно, как с токаря высчитывать затраты на износ станка. Трасса является для дальнобойщика тем же самым станком, на котором он не только тяжелейшим трудом зарабатывает средства существования для своей семьи, но и создает общенародную ценность – обеспечивает каждого российского покупателя продуктами, обеспечивает материалами рабочие места каждого строителя, каждого рабочего – и объединяет Россию!
Пресс-служба СПР
