Объединение профсоюзов Татарстана - территориальное объединение организаций профсоюзов

Одной из причин аварии в московском метро является наплевательское отношение начальства к сигналам о браке, которые подавали представители профсоюзов. Так, председатель независимого профсоюза "Метроплитена" Светлана Разина последние несколько лет лично ставила метки красной краской на вагонах у которых треснула рама. Об этом в своем Фэйсбук пишет известный профлидер, бывший политзаключенный, Валентин Урусов.«Если вы обратите внимание, то на месте где двери открываются внизу, есть такие красные полосы, это и есть вагоны с треснутой рамой. Но господин Беседин и его окружение предпочитает не обращать внимания на такие мелочи», - пишет Урусов и публикует соответствующие фотографии. «Взять к примеру профсоюз Защита предприятия "Метровагонмаш" где и собирают эти самые вагоны. Профсоюз практически задавили за то, что они пытались обнародовать те проблемы которые были у них на предприятии. Они отказывались ставить бракованные части из за чего большинство получало либо взыскание либо увольняли с предприятия», - добавляет профлидер. «Может не от автомобилей дорогих нужно избавлять чиновников, - спрашивает Урусов, - а просто взять и пересадить их в метро, чтобы они и на работу и с работы ездили в нём. Я уверен. что вопросов и проблем с безопасностью там точно не будет». Отметим, что по информации машинистов московского метро зарплата главы метрополитена Ивана Беседина составляет 1 млн 200 тысяч рублей.

http://www.rborba.ru/46330099CBBB8/53C78D2379E4A.html

17.07.2014 - 
Профсоюзы: Люди в метро погибли из-за конкретных хапуг

17.07.2014 - 
Сотрудник завода «Метровагонмаш», слесарь и машинисты метро о причинах аварии

16.07.2014 - 
Не послушали

16.07.2014 - 
«Бракованные детали поступали к нам по 20 штук»

16.07.2014 - 
Под землей бьют тревогу