Ситуация в Центральной пригородной пассажирской компании (ЦППК), где были уволены более 200 контролеров, пока остаётся неизменной. Основанием для увольнения 227 контролеров пригородных поездов стало желание компании уменьшить расходы «на данном участке работы» более чем в два с половиной раза. В тендере, который провела ЦППК, победила компания «Мегаполис», входящая в ассоциацию частных охранных организаций «Аэрогвард».Межрегиональный профсоюз железнодорожников подал коллективный иск в защиту прав незаконно уволенных членов профсоюза с намерением добиться их восстановления на рабочих местах. В ответ на решение о сокращении штата уволенные контролеры провели 18 и 22 марта пикеты возле офиса бывшего работодателя. Такую реакцию компания объяснила «желанием отдельных лиц сделать себе рекламу на сложившейся ситуации». «Шумиху вокруг сокращения кадров в компании создала группа лиц, называющая себя Межрегиональным профсоюзом железнодорожников. С момента создания и поныне этот профсоюз лишь на словах декларирует заботу о работниках, а также приписывает своим усилиям ту работу, которую выполняет руководство РЖД», — ответили в пресс-службе ЦППК.
Как говорится, комментарии излишни, поскольку называть «группой лиц» профсоюз с двадцатилетней историей, говорит о некомпетентности и ограниченности кругозора представителя ЦППК.
И если бы данный представитель потрудился воспользоваться современными технологиями и уточнил факты, то узнал, что Российский профессиональный союз локомотивных бригад железнодорожников (РПЛБЖ) – один из старейших, авторитетнейших профсоюзов России. Дата рождения – январь 1992 года. Имеет первичные профорганизации во многих регионах Российской Федерации. Входит в Союз профсоюзов России.
Работая в условиях жесткого противодействия со стороны руководства ОАО «Российские железные дороги» и начальников филиалов компании, добился для локомотивных бригад оплаты сверхурочных часов, региональных и «северных» надбавок.
После неоднократных, настоятельных требований профсоюза руководство РЖД в 2008 году вынуждено было всё-таки пойти на увеличение работникам компании заработной платы. Благодаря усилиям профсоюза в компании не забывают об индексации заработной платы работникам. На счету профсоюза проведенные забастовки, десятки пикетов, сотни выигранных судебных исков, при этом, часто выступая за права членов профсоюза, удавалось решать проблемы всех работников ОАО «РЖД».
Созданный как профсоюз работников локомотивных бригад, в настоящее время его членами являются представители практически всех железнодорожных профессий, что во многом объясняет принятое на Внеочередном съезде РПЛБЖ в 2010 г решение об изменении названия Российского профессионального союза локомотивных бригад железнодорожников на Межрегиональный профсоюз железнодорожников «МПЖ».
ОТВЕТ «ЧЕЛОВЕКУ» ЧЕРНЯЕВУ
«Ни о какой защите прав здесь говорить не приходится, — считает представитель ЦППК Илья Черняев. — Человек (глава МПЖ Евгений Куликов, - МН.) много лет назад, еще при Ельцине, организовал профсоюз и теперь кормит наивных людей обещаниями, что будет защищать их права. Я вижу в этом только саморекламу».
Зачем же переходить на личности, господин Черняев? Обычно так поступают тогда, когда нужно что-то сказать, а сказать нечего. Где же профессиональная этика? И при чём время, когда был создан профсоюз и кто тогда стоял у власти?
Если же все перечисленные нами выше благие дела профсоюза в интересах защиты своих членов и не только И.Черняев называет саморекламой, то, что ж, побольше бы на Руси таких «саморекламщиков»! И поменьше некомпетентных услужливых людей, работающих во благо и под диктовку компаний, которые ущемляют интересы простого работника.
По последней информации, полученной от Председателя профкома ППО МПЖ Игоря Сморгонского, акции протеста продолжаются.
В субботу, 13 апреля, в 14.00, состоится митинг уволенных работников ЦППК на Лермонтовской площади у офиса ОАО РЖД.
Пресс-центр СПР
